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- 作用溫度低，燈座不融傷
- 9005燈座規格皆可安裝
商品訊息描述
特賣商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 燈泡類別 |
|
尺寸：單邊主體18.5(W)x18.5(D)x 33(H)mm
材質：燈座(9005) 魚眼+SMD(7.5w)
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旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
大陸國務院總理李克強在2015年發動的「中國製造2025」，其相關規畫體系的編制工作在日前全部完成。做為大陸實施製造強國戰略的第一個10年行動綱領，分析人士認為，隨著「中國製造2025」計畫開展，隨之而來的將是「紅色供應鏈」的升級進化。屆時中國製造業在全球供爆買應鏈的影響也將跟著進一步提升。
「中國製造2025」這一概念源自2015年大陸中央的《政府工作報告》。李克強當時提出，要實施「中國製造2025」，加快從製造大國轉向製造強國。他並且強調，大陸目前仍處在工業化進程中，絕不能丟掉製造業，但要通過新經濟帶動傳統製造業的創新升級。「互聯網+雙創+中國製造2025」，彼此結合起來進行工業創新，將會催生一場「新工業革命」。
如今，這一概念近兩年在大陸逐步落實，大陸工信部官員透露，該規畫由大陸國務院轄下20多個部委通力合作，其11個配套實施指南已在近期全數發布，智慧製造將成為未來大陸製迼業新的突破口，藉此力求改變大陸製造業長期「大而不強」的局面。
值得注意的是，在相關的配套實施指南中，向智慧製造轉型是大陸推動「中國製造2025」的主攻方向。據了解，目前已有部分大陸省市在這方面表現卓著，成長為智慧製造的前沿陣地。
其中，廣西提出加快發展先進製造業，重點發展軌道交通裝備、海洋工程裝備、智慧製造裝備、新能源汽車等；江西提出全年推廣智慧機械1000台（套）等；湖北提出將推動50家國家和省級智慧製造試點示範；安徽則提出在積體電路、太陽能、智慧型機器人等重點領域聚焦發力。
分析人士指出，「中國製造2025」的提出，有著巨大的意義和指標作用，其描繪大陸未來20年到30年在全球戰略地位中的發展路徑，也顯示該計畫一旦落實，將直接強化「紅色供應鏈」在全球市場的的影響力。
在上層規畫落地之後，未來大陸官方如何讓最基礎的產業力量扎實手機開箱文 推進，將會是該計畫成敗的關鍵。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳宜加╱台北報導】
蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車翻覆，造成33死悲劇，事後交通部祭出連串作為，包括須配置雙駕駛、檢討一日遊行程等，但客運業界不認同，直呼「可笑」，表示交通部匯集眾多交通運輸專業菁英，卻停留於「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，只求平息風波而虛應故事，卻未思考、面對，提出真正有效且長治久安解決方法。
客運業：頭痛醫頭
蝶戀花翻車事件震驚社會，事後交通部祭出多項措施，包括遊覽車配置雙駕駛，並檢討武陵、清境農場、花蓮、墾丁等一日遊行程，近日也宣布停駛由全台北、中、南各地出發的阿里山賞櫻專車行程，盼提升「行」的安全。
但有客運業者指出，台灣多山地形特色造就許多享譽國際景點，例如太魯閣、阿里山、武陵、谷關等，但過去迄今大小事故不斷，每回事後雖提出檢討與解決方案，但從1988年谷關遊覽車事故直到如今蝶戀花，悲劇仍一再發生、且一次比一次嚴重，顯見「全都無效」。
業者指出，國外許多案例已證明，透過簡化區域車流有效管制、善用公共運輸這簡易的武器，強化景點區間運輸服務，方能真正可以讓遊客搭車安心、玩得開心，且連帶改善環境空汙，是最簡單有效也一舉數得的根治方案。
近年實施周休二日後，國人旅遊風氣日益盛行，國外來台旅客也逐年增加，觀光產業對於國內經濟發展日漸重要。觀光局統計，2015年國人平均每年參加國內旅遊8.5次，全年總計達2億旅次，「行」的需求隨之成長。
6成4出遊自行開車
但業者直言，部分觀光地區聯外公共運輸提供班次與服務品質長年不敷需求，導致假日塞車問題嚴重，交通更遭遊覽車、小轎車阻塞。據統計，國人出遊自行開車占64.8％，遊覽車僅占11.1％、搭乘客運比例更只有9.9％。
業者說，已可預見遊客改開車後，連帶使車流增加，表面上可能減少大型車疲勞駕駛事故，但整體事故恐轉移到自小客車上，更何況機動車輛造成空氣汙染更恐將隱性上升。
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